偷窥自拍 双向8车谈!寰宇最大吨位非对称弧线斜拉转体桥首座主墩塔柱封顶
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偷窥自拍 双向8车谈!寰宇最大吨位非对称弧线斜拉转体桥首座主墩塔柱封顶

发布日期:2024-07-31 20:37    点击次数:60

偷窥自拍 双向8车谈!寰宇最大吨位非对称弧线斜拉转体桥首座主墩塔柱封顶

这两座塔柱的转体分量区分达到了47600吨与41400吨。

快科技7月30日讯息,据媒体报谈偷窥自拍,由中铁四局集团承建的寰宇最大吨位非对称弧线斜拉转体桥——九江快速路跨庐山站转体斜拉桥首个主墩塔柱告成封顶。

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看成九江中心城区交通动脉的要害节点,这座转体斜拉桥不仅是九江首条高架快速路的“腹黑工程”。桥梁全长达465米,桥面浩繁,总宽度达42米,设想为双向8车谈,横跨昌九城际铁路、京九铁路、武九铁路、武九客专、多条动车走行线及在建的京港高速铁路等打算14条奋勉铁路主线。

该桥的私有之处在于其双塔单索面的蜕变结构,母塔巍峨兀立,高达83米,北条麻妃电影子塔紧随后来,也有79米之雄,两者共同撑抓起桥梁的壮丽身姿。

尤为引东谈主刺眼标是,这两座塔柱的转体分量区分达到了惊东谈主的47600吨与41400吨,而用于收尾这一豪举的转体球铰,直径区分超越性地达到了7.2米和6.8米,建造了其看成寰宇同类桥梁中最大吨位非对称弧线斜拉转体桥的卓绝地位。

花式建成以后,将连通九江长江大桥、九江庐山高铁站快速交通网,进一步优化九江路网布局,莳植输送后果。

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